Connectivité et sécurité
Le contrôle du véhicule à portée de main
Simplifier la complexité des véhicules
Nous réduisons le coût total de possession tout en créant une plateforme ouverte pour l'innovation
Aptiv est un leader du secteur des systèmes qui contrôlent et améliorent la sécurité, le confort et la facilité d'utilisation des véhicules.
La plupart des gens ne pensent jamais aux équipements des véhicules tels que les portes et les fenêtres électroniques, la direction et le freinage électriques, la suspension et la propulsion dynamiques ou l'accès sans clé —alors qu'ils s'en servent tous les jours. Chacun de ces équipements est alimenté par une unité de commande électronique (UCE). Les UCE de qualité automobile d'Aptiv répondent aux exigences de sécurité les plus strictes — comme l'activation rapide et la conformité ASIL-D (Automotive Safety Integrity Level D) — garantissant qu'ils fonctionneront parfaitement dans les conditions les plus difficiles pendant toute la durée de vie du véhicule.
Cependant, des décennies d'ajouts progressifs de fonctionnalités ont abouti à des architectures de véhicules qui manquent de place et sont embourbées dans une complexité ingérable. C'est là que les solutions de connectivité et de sécurité d'Aptiv répondent aux défis les plus complexes de nos clients et fournissent l'essence de la SVA d'Aptiv™.
La ‘colle numérique’ des
véhicules définis par logiciel
Les solutions de connectivité et de sécurité d'Aptiv exercent des fonctions clés
qui rendent possible des architectures de véhicules de nouvelle génération.
Portefeuille de connectivité et sécurité
Aptiv conçoit, spécifie et fournit des architectures de nouvelle génération à travers ces produits et services clés.
Commandes électroniques
Calcul central
Gestion et intégration des données
La séparation fait tout
Smart Vehicle Architecture™ — ou SVA™ — est la solution d'Aptiv pour la création d'une architecture durable. Elle simplifie la complexité, unit diverses applications et permet à nos clients de contrôler le logiciel qui définit leurs véhicules. Un élément de base pour la SVA™ est le contrôle de zone, qui apporte les avancées essentielles suivantes :
- Il sépare les E/S (entrée/sortie) du calcul à l'intérieur d'un véhicule, réduisant considérablement la complexité physique.
- Il simplifie encore la conception en fournissant l'alimentation et les données via des contrôleurs de zone, chacun se concentrant sur des capteurs ou d'autres composants dans une zone particulière du véhicule, — des radars et des caméras aux actionneurs tels que les pompes et les moteurs électriques.
- Il libère de puissants contrôleurs de domaine leur permettant de se concentrer sur les fonctions, qui ont probablement une fréquence de mise à jour différente de celle des capteurs et des actionneurs.
Une nouvelle approche du développement
Pour répondre aux demandes des consommateurs en matière de nouvelles fonctions, les fabricants d'équipement d'origine (FEO) doivent adopter de nouvelles méthodes de développement de logiciels. Aptiv apporte son aide de plusieurs manières essentielles :
- Nous rendons possible un avenir où le logiciel est complètement extrait du matériel. Cela permet aux constructeurs automobiles d'utiliser des interfaces d'application standardisées et de développer des applications avec des cycles de vie distincts du matériel sous-jacent.
- Nous associons l'intergiciel qui réalise cette extraction avec des outils de développement logiciel. Cela permet aux constructeurs automobiles d'adopter une approche d'architecture orientée service (SOA) et de concevoir des composants simultanément pour les normes AUTOSAR Classic et AUTOSAR Adaptive.
- Partenariat avec Krono-Safe.Nous tirons parti de sa technologie qui simplifie l'intégration et la validation des logiciels en créant un environnement de test prévisible et reproductible. En associant cette technologie à d'autres solutions Aptiv, nous raccourcissons les cycles de développement sans compromettre la sécurité ou les performances.
Connecté, mais protégé
Les véhicules modernes riches en fonctionnalités et hautement automatisés posent d'énormes problèmes de coûts et de complexité pour les constructeurs automobiles. Les solutions de connectivité et de sécurité d'Aptiv répondent à ces défis en permettant la transition vers un véhicule défini par logiciel. Ces véhicules – qui peuvent facilement dépasser 100 millions de lignes de code – entraînent des augmentations exponentielles de génération, transfert et utilisation de données. Cela permet aux fabricants et aux fournisseurs de découvrir de nouvelles informations. Nous devons également nous assurer que ces systèmes sont protégés, et Aptiv le fait de plusieurs manières :
- Nous établissons une passerelle connectée sécurisée pour gérer le réseau dans le véhicule – contrôlant les connexions filaires et sans fil – et pour être responsable de la sécurité, du recueil de données et de l'analyse.
- Nous faisons de cette passerelle le point unique d'entrée et de sortie du véhicule pour limiter les surfaces d'attaque.
- Nous utilisons notre compréhension approfondie de l'architecture des véhicules pour aller au-delà de la pensée traditionnelle de la cybersécurité consistant à empêcher l'extérieur d'entrer – et abordons la cybersécurité de l'intérieur.
