La conexión entre el cerebro y el sistema nervioso del vehículo
LOS CONTROLADORES DE ZONA SON COMPONENTES FUNDAMENTALES DE LOS VEHÍCULOS DE NUEVA GENERACIÓN
Así como una neurona es la unidad de trabajo básica del cerebro y el sistema nervioso humanos, las soluciones de control de zona suponen la intersección del cerebro y el sistema nervioso del vehículo. Transmiten datos críticos desde sensores y periféricos al tiempo que suministran energía a los sistemas en todo el vehículo de una manera altamente optimizada y rentable.
De todas formas y tamaños
Los controladores de zona cubren de manera flexible las necesidades de los OEM
Gracias a que algunos controladores de zona están estratégicamente ubicados, los fabricantes de equipos originales pueden reducir la complejidad y los costos, al tiempo que colocan elementos importantes para los sistemas de Smart Vehicle Architecture™. Como concentradores de energía y datos, los controladores de zona permiten lo siguiente:
- Reducir la complejidad. Romper la complejidad física del vehículo simplifica la fabricación a la vez que permite la automatización para garantizar la calidad y el menor costo, mientras que la integración de ECU distribuidas permite la consolidación de funciones.
- Gestión de energía inteligente. Los controladores de zona gestionan la distribución de energía en todo un vehículo de forma centralizada a través de fusibles inteligentes, lo que permite un cableado más optimizado y un mejor control que los fusibles de fusión tradicionales.
- Mantenimiento predictivo. El software de Aptiv puede detectar cuando el cable conectado a un controlador de zona está a punto de fallar y pasa esa información a un sistema central, lo que permite detener los problemas antes de que afecten el funcionamiento del vehículo.
Parte de Smart Vehicle Architecture™
EN TODOS LOS SEGMENTOS DE VEHÍCULOS, desde los vehículos de hoy hasta los de mañana
Al separar las E/S del cálculo, los controladores de zona ofrecen uno de los beneficios clave de la SVA™. En lugar de que cada sensor y actuador ejecute líneas de datos hacia un controlador de dominio de seguridad activo, el controlador de zona integra los datos en una única interfaz de alta velocidad.
En otras palabras, los controladores de zona manejan las E/S, lo que permite que el cálculo central se concentre en las funciones habilitadas por software. Los desarrolladores pueden usar la plataforma ADAS de generación 6 de Aptiv y otros sistemas de dominio para crear nuevas funciones en ciclos de desarrollo independientes.
Como parte de la SVA™, los controladores de zona también simplifican la arquitectura eléctrica y electrónica, lo que permite un ensamblaje más automatizado del cableado eléctrico y reducir los costos.
Cartera de controladores de zona
Aptiv ofrece diseños de plataformas modulares y escalables con el mejor rendimiento de cálculo de su clase.
Características/Capacidad
Descripción
DMIPS
2 k-16 k
Memoria flash
Hasta 20 MB
Virtualización
Disponible en variante de alta gama (hipervisor de hardware)
Puerta de enlace de baja latencia
Sí
Redes
Ampliable
Hasta 20 CAN y 28 LIN
Ethernet de hasta 2.5 g bit/s (hasta 7 puertos)
Hasta 20 CAN y 28 LIN
Ethernet de hasta 2.5 g bit/s (hasta 7 puertos)
E/S.
200+ (Configurable según los requisitos del cliente)
ISO26262
Hasta ASIL-D
El panorama
Aptiv reconoció la necesidad de controladores de zona porque tenemos una vista única del cerebro y el sistema nervioso del vehículo gracias a nuestra experiencia con la arquitectura eléctrica y electrónica completa. Entendemos los desafíos que surgen a medida que los fabricantes de equipos originales construyen vehículos operados con software y permiten la movilidad autónoma, y continuaremos desarrollando innovaciones como controladores de zona para enfrentar esos desafíos.