脳と神経系の間のリンク
ゾーンコントローラーは次世代車両の重要なコンポーネントです
ニューロンが人間の脳と神経系の基本的な作業単位であるように、ゾーンコントロールソリューションは車両の脳と神経系の交差点にあります。センサーや周辺機器から重要なデータを送信すると同時に、高度に最適化された費用効果の高い方法で車両全体のシステムに電力を供給します。
すべての形とサイズ
ゾーンコントローラーは OEM のニーズに柔軟に対応
OEM は、戦略的に配置されたいくつかのゾーンコントローラを使用して、スマートビークルアーキテクチャー™システムの重要な要素を配置しながら、複雑さとコストを削減できます。電力およびデータハブとして、ゾーンコントローラーは以下を可能にします。
- 複雑さの軽減。 車両の物理的な複雑さを分解することで製造が簡素化され、自動化によって品質と低コストが確保され、分散型の統合が強化されます。ECU は機能の統合を可能にします。
- インテリジェントな電源管理。 ゾーンコントローラーは、車両全体の配電を一元的に管理します。スマートヒューズこれにより、従来の溶断ヒューズよりも最適化された配線と優れた制御が可能になります。
- 予測保守。 Aptiv のソフトウェアは、ゾーンコントローラーに接続されているワイヤーが故障に近づいていることを検出し、その情報を中央システムに返し、車両の動作に影響を与える前に問題を停止します。
スマートビークルアーキテクチャーの一環™
今日の車両から明日の車両まで、すべての車両セグメントに
I/O をコンピューティングから分離することにより、ゾーンコントローラーは SVA の重要な利点の 1 つを提供します。™アクティブセーフティドメインコントローラーへのデータラインを実行する各センサーと作動装置の代わりに、ゾーンコントローラーはデータを単一の高速インターフェースに集約します。
つまり、ゾーンコントローラーが I/O を処理し、中央コンピューティングがソフトウェア対応機能に集中できるようにします。開発者はAptiv の第 6 世代 ADAS プラットフォームおよび 独立した開発サイクルで新しい機能を作成できます。
SVA™の一部として、ゾーンコントローラーは電気および電子アーキテクチャも簡素化し、ワイヤーハーネスのより自動化された組み立てを可能にし、コストを削減します。
ゾーンコントローラーのポートフォリオ
Aptiv は、クラス最高のコンピューティングパフォーマンスを備えたスケーラブルなモジュール式プラットフォーム設計を提供します。
特徴/機能
説明
DMIPS
2k ～ 16k
フラッシュメモリー
最大 20MB
仮想化
ハイエンドバージョン (ハードウェアハイパーバイザー) で利用可能
低遅延ゲートウェイ
○
ネットワーキング
拡張可能
最大 20 CAN および 28 LIN
最大 2.5G ビット/秒のイーサネット (最大7ポート)
最大 20 CAN および 28 LIN
最大 2.5G ビット/秒のイーサネット (最大7ポート)
I/O
200 以上 (顧客の要件に応じて構成可能)
ISO26262
ASIL-D に対応
全体像
Aptiv は、完全な電気および電子アーキテクチャーの経験を通じて、車両の脳と神経系の独自のビューを持っているため、ゾーンコントローラーの必要性を認識しました。弊社は、OEM がソフトウェア定義の車両を構築し、 自動運転モビリティを可能にするときに 自動運転を可能にし、ゾーンコントローラーなどのイノベーションを開発し続けます。